Botte Spruzzatrice
Schäfer-Technic

Botte spruzzatrice per sigillatura dei giunti nella realizzazione delle pavimentazioni stradali

Con la botte Schäfer-Technic è possibile ottenere la sigillatura perfetta delle pavimentazioni stradali su giunti, cassonetto e banchine.

La sua tecnologia che non solo estende la capacità di applicazione del bitume, ma ridefinisce anche l’approccio alla manutenzione e alla realizzazione delle infrastrutture stradali.

L’importanza della sigillatura nella realizzazione di pavimentazioni stradali durature e più sicure

Già impiegata da tempo all’estero, la botte Schäfer-Technic arriva finalmente anche in Italia e nel parco mezzi di Salima, elevando la qualità dei nostri interventi di asfaltatura grazie alle sue importanti funzionalità aggiuntive che garantiscono la realizzazione di pavimentazioni stradali di lunga durata e di alta qualità.

La sigillatura dei giunti è infatti una procedura fondamentale per preservare l’integrità delle pavimentazioni stradali, e la Schäfer eccelle in questo compito con  un’applicazione precisa di bitume per sigillare i giunti, prevenendo l’infiltrazione di acqua e altri agenti esterni che possono causare all’asfalto danni e deterioramento nel tempo.

Tra le sue innovazioni, troviamo:

  • La sigillatura dei giunti stradali, spesso soggetti ad infiltrazioni d’acqua, usura e danneggiamenti causati dal traffico. Un efficace trattamento evita l’ingresso di acqua, prevenendo la formazione di crepe e cedimenti che possono compromettere l’integrità della strada.

  • La spruzzatura laterale del cassonetto di fresatura, ossia il bordo tra la vecchia e la nuova superficie dal quale vengono rimosse le parti deteriorate della pavimentazione, spesso vulnerabile alle infiltrazioni.

  • La sigillatura delle banchine, fondamentale per mantenere la stabilità della strada, riducendo la possibilità di degrado del manto stradale e risparmiando costosi interventi di riparazione.

Sigillatura dei giunti stradali

Sigillatura del cassonetto di fresatura

Sigillatura del cassonetto di fresatura

Sigillatura del cassonetto di fresatura

Sigillatura della banchina

Sigillatura del cassonetto di fresatura

Spruzzatura laterale del cassonetto di fresatura: copertura senza compromessi

La spruzzatura laterale del bitume viene effettuata attraverso i tre ugelli presenti su ciascuno dei due bracci situati al centro del mezzo, regolabili sia in altezza che in larghezza. Il sistema è progettato per garantire che ogni angolo e bordo del cassonetto di fresatura o della banchina riceva un trattamento uniforme: infatti con la sola passata della macchina, è possibile assicurare un‘adeguata protezione alle aree tradizionalmente trascurate, o che avrebbero richiesto interventi manuali.

Dalla plancia di comando inoltre, è possibile determinare con precisione la quantità di materiale spruzzato e gli ugelli utilizzati, in funzione al risultato desiderato. Poter determinare di volta in volta i parametri ottimali si traduce in una pavimentazione più resistente e durevole, con una riduzione significativa del rischio di danni causati da umidità e usura.

Tecnologia al servizio dell’efficienza

La plancia di comando digitalizzata ad azionamento automatico rappresenta un’ulteriore innovazione nel campo della manutenzione stradale. Questo sistema permette agli operatori di controllare ogni fase delle operazioni direttamente da un’interfaccia digitale intuitiva.

Grazie inoltre a sensori di ultima generazione e software all’avanguardia, la macchina è in grado di adattare automaticamente la quantità di bitume o emulsione spruzzata in funzione delle condizioni specifiche del cantiere. Ciò garantisce un’applicazione omogenea e precisa, ottimizzando l’uso delle risorse disponibili.

L’adozione di questo sistema non solo semplifica il lavoro degli operatori, permettendo una gestione più efficiente anche in situazioni complesse, ma garantisce anche una maggiore sicurezza del risultato finale. La possibilità di regolare in tempo reale i parametri operativi, direttamente dalla plancia, consente di affrontare senza difficoltà configurazioni di cantiere più complicate o di difficile accesso, mantenendo sempre elevati standard qualitativi.

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